Takzvaný lietajúci kužeľ v populárnom salku je taký, že kužeľ nemá normálne hojdacie číslo a výkyvný zdvih a číslo rotácie za minútu presahuje zadaný počet otáčok. Všeobecná rýchlosť rotácie kužeľa N = 10-15R/min ako drvená limitná rýchlosť bez zaťaženia, keď rýchlosť rotácie kužeľa prekročí túto špecifikovanú hodnotu, je to lietajúci kužeľ. Keď má drvič zlyhanie lietajúceho kužeľa, olej zférického ložiska bude vyhodený a ruda vstupujúca do drviacej komory „bude lietať“ a drvič nemôže hrať úlohu drviacej rudy. V závažných prípadoch to spôsobí poškodenie vretena a iných komponentov, ktoré ovplyvní normálnu prevádzku. Aby sme túto poruchu odstránili, mali by sme najprv porozumieť príčine lietajúceho kužeľa, aby sme prijali správne opatrenia na údržbu. Existuje veľa dôvodov pre lietajúci kužeľ a každý dôvod obsahuje rôzne ovplyvňujúce faktory, ktoré sú zložitejšie, takže je potrebné analyzovať každý ovplyvňujúci faktor, zistiť hlavnú príčinu poruchy a predložiť preventívne opatrenia.
1, misky a kužeľový sférický zlý zápas, pretože drviča pracuje dlho v prašnom, vibračnom prostredí, pohyblivom kužeľovom sférickom tele dlhodobé opotrebenie misky, takže hrúbka misky dlaždice postupne znižuje, vnútorný krúžok Z kontaktu s dlaždicami misky, pokles pohyblivého kužeľa, čím zničí stabilné pracovné podmienky pohybujúceho sa kužeľa, menia normálnu bežeckú dráhu kužeľa.
Keď zariadenie beží, vreteno sa zrazí s dolnou časťou kužeľového puzdra, čo vedie k koncentrácii napätia, takže dolný koniec kužeľového puzdra sa zvyšuje, dochádza k zvýšeniu rýchlosti, prilepeniu a dokonca prasknutiu, čo vedie k lietajúcemu kuželu. Aby sa zabezpečila normálna prevádzka kužeľa, je potrebné vytvoriť dve tretiny kontaktnej plochy celej misky vo vonkajšom krúžku, jedna tretina vnútorného krúžku a kužeľový povrch nie sú v kontakte, tak že vreteno a kužeľové puzdro sú v kontakte s hornou časťou výšky kužeľa a opotrebovanie kontaktného povrchu sa pozoruje počas údržby drviča. Ak sférické ložisko nie je v kontakte s pohybujúcou sa kužeľovou guľou pozdĺž vonkajšieho krúžku, ale pozdĺž jeho vnútorného kruhu a kužeľové vreteno je v kontakte s kužeľovými puzdrami v dolnej časti, možno sa domnievať, že výroba lietania Kužeľ súvisí s abnormálnym kontaktom medzi sférickým ložiskom a pohybujúcou sa kužeľovou guľou a hlavnými roztokmi sú: ① Zvýšenie oblasti vnútorného krúžku misky, šírka kontaktného pásu je (0,3R-0,5R) (r je vodorovný polomer od stredovej čiary sférického ložiska k vonkajšej gule) a hĺbka drážky H = 6,5 mm. ② Vnútorný krúžok guľovej dlaždice je zoškrabaný a spracovaný a kontaktný bod nie je menší ako 3-5 bodov v oblasti 25 mm*25 mm a klinová medzera nekontaktnej časti je 0,3-0,5 mm. Po spracovaní a montáži týmto spôsobom môže zabezpečiť, aby sa mohla kontaktovať vonkajšia plocha gule.
2, kužeľové vreteno a kužeľové puzdro Zlé kontaktné kužeľové puzdro a kontaktné charakteristiky vretena sú veľký vretienok a malé montážne medzery, malý priemer hriadeľa a medzera v montáži, vretená a kužeľový puzdro pozdĺž celej dĺžky rovnomerného kontaktu alebo pozdĺž hornej polovice kužeľa Pushing Rovnomerný kontakt, potom kužeľ môže byť stabilný a normálny prevádzka. Keď sa excentrické puzdro skresľuje v priamom puzdre, kontakt medzi vretenom a kužeľovým puzdrom je zlý, spôsobí zlomenie lietajúceho kužeľa a puzdra.
Existuje niekoľko dôvodov pre odchýlku excentrického puzdra:
(1) Telo drviča nie je nainštalované na svojom mieste. Chyba rovinnosti tela a chyba zvislosti stredu sa musia presne zmerať a tolerancia rovinnosti by nemala byť väčšia ako 0,1 mm na meter dĺžky. Vertikálnosť je založená na stredovej línii vnútorného otvoru stredového puzdra, meranej pomocou závesného kladiva a povolená odchýlka zvislosti nie je väčšia ako 0,15 %. The overdifference of levelness and verticality will damage the transmission components in the crusher. V tomto prípade je potrebné znovu vyrovnať základ drviča vertikálne a horizontálne, nastaviť tesnenie každej skupiny, použiť elektrické zváranie na zistenie tesnenia a potom utiahnuť kotvovú skrutku a naliať cement. (2) Nerovnomerné opotrebovanie prítlačného kotúča. V dôsledku vysokej rýchlosti vonkajšieho krúžku je opotrebovanie vonkajšieho krúžku vážnejšie ako opotrebenie vnútorného krúžku a excentrické puzdro je zošikmené. Odchýlka excentrickej objímky hriadeľa zvyšuje opotrebenie ich vonkajšieho krúžku a tieto dva sa navzájom ovplyvňujú, čím je opotrebenie vážnejšie, čím je odchýlka závažnejšia. Preto sa pri každodennej údržbe prítlačný kotúč pravidelne demontuje a kontroluje a keď sa zistí, že je opotrebovaný, je možné pokračovať v používaní sústruhu podľa jeho štandardnej veľkosti „long meat“.
(3) Upravte nerovnomernú hrúbku tesnenia medzery kužeľového kolesa. Pri nastavovaní zubovej medzery je hrúbka tesnenia pridaného pod prítlačný kotúč nerovnomerná, alebo keď sa v strede tesnenia počas montáže nachádzajú nečistoty, excentrické puzdro bude zošikmené. Preto, keď je drvič opravený, puzdro valca je utesnené, aby sa zabránilo vniknutiu prachu a nečistôt, a tesnenie sa utrie handričkou.
(4) Nesprávna inštalácia prítlačného kotúča. Keď je namontovaný horný prítlačný kotúč, okrúhly kolík úplne nezapadne do otvoru pre kolík v spodnej časti puzdra excentrického hriadeľa a spôsobí jeho naklonenie. Preto sa pri každom meraní hĺbky prítlačného kotúča označí zodpovedajúca poloha okrúhleho čapu, aby sa zabezpečila úplná montáž. 3 Nesprávna vzdialenosť medzi komponentmi Hlavná inštalačná vôľa drviča zahŕňa medzeru medzi puzdrom telesa a vertikálnym hriadeľom, hlavným hriadeľom a kužeľovým puzdrom. Keď je drvič v normálnej prevádzke, medzi rôznymi trecími plochami by sa mal vytvoriť spoľahlivý film mazacieho oleja, aby sa kompenzovali výrobné a montážne chyby komponentov, aby sa zabránilo tepelnej rozťažnosti a deformácii, a medzi plochami musí byť vhodná medzera.
Medzi nimi je medzera telesa 3,8 až 4,2 mm a medzera horného ústia kužeľovej objímky je 3,0 až 3,8 mm a medzera spodného ústia je 9,0 až 10,4 mm, takže horné ústie je malé a spodné ústie je large. The gap is too small, easy to heat and cause flying cone; The gap is too large, will produce shock vibration, greatly reduce the service life of each component. Therefore, the lead pressing method is used to measure the gap size of each part during each installation to meet its parameter requirements.
4, zlé mazanie drviča v prevádzkovom procese, trenie medzi povrchmi, ktoré sa navzájom dotýkajú a majú relatívny pohyb, vyžaduje zásah mazacieho oleja na vytvorenie hydrodynamického mazania. Adequate lubrication of the machine will improve the friction between parts, reduce wear, and ensure the normal operation of the machine. Ak však teplota oleja, tlak oleja a množstvo oleja v mazacom systéme nestačia, najmä pracovné prostredie drviča je drsné, prach je veľký a prachotesný systém, ak nemôže hrať svoju úlohu, vážne znečistí mazacím olejom a nemôže vytvárať olejový film, takže mazací olej nielenže nehrá mazaciu úlohu, ale zvyšuje opotrebovanie kontaktnej plochy a spôsobuje letiaci kužeľ.
Aby sa predišlo lietajúcemu kuželu spôsobenému zlým mazaním, je potrebné pravidelne kontrolovať kvalitu oleja mazacej stanice a pomocou olejového filtra na čistenie mazacieho oleja, keď je NAS1638 vyšší ako 8 úroveň; Pravidelne skontrolujte kužeľový prsteň, prachovú špongiu a prachovú podložku a včas ho vymeňte, ak je opotrebovaný alebo popraskaný, aby sa minimalizoval prach a prach; Posilnenie dennej spotovej kontroly a po prevádzke, drvič musí skontrolovať, či je voda odolná voči prachom, kým sa začne brániť vniknutiu prachu do mazacieho oleja.
Prostredníctvom vyššie uvedenej analýzy porúch a prijatia zodpovedajúcich opatrení môže účinne zabrániť a vyriešiť zlyhanie kužeľového kužeľa so zlomeným muškám, zatiaľ čo prísne štandardizujú dennú prevádzku, údržbu a opravy, posilňujú správu zariadení a údržbu na mieste, uchopte kvalitu každého spojenia každého spojenia. , Správne použitie, starostlivá údržba, účinne sa vyhnite výskytu zlyhania mušiek alebo dokonca výskytu.
Čas odoslania: 14. októbra 2024