Príliš veľa spoločností neinvestuje dostatočne do údržby svojich zariadení a ignorovanie problémov s údržbou problémy nezmizne.
„Podľa popredných výrobcov kameniva tvoria náklady na opravy a údržbu priemerne 30 až 35 percent priamych prevádzkových nákladov,“ hovorí Erik Schmidt, manažér rozvoja zdrojov, Johnson Crushers International, Inc.
Údržba je často jednou z vecí, ktoré sa škrtajú, ale podfinancovaný program údržby bude stáť prevádzky veľa peňazí.
Existujú tri prístupy k údržbe: reaktívny, preventívny a prediktívny. Reactive opravuje niečo, čo zlyhalo. Preventívna údržba sa často považuje za zbytočnú, ale minimalizuje prestoje, pretože stroj sa pred poruchou opravuje. Prediktívne znamená použitie historických údajov o životnosti na určenie, kedy sa stroj pravdepodobne pokazí, a potom podniknutie potrebných krokov na vyriešenie problému skôr, ako dôjde k poruche.
Aby sa predišlo zlyhaniu stroja, Schmidt ponúka tipy na drviče s horizontálnym nárazom hriadeľa (HSI) a kužeľové drviče.
Vykonávajte denné vizuálne kontroly
Podľa Schmidta denné vizuálne kontroly zachytia veľkú väčšinu hroziacich porúch, ktoré by mohli stáť operácie v zbytočných prestojoch, ktorým sa dá predísť. „Preto je číslo jedna v mojom zozname tipov na údržbu drviča,“ hovorí Schmidt.
Každodenné vizuálne kontroly drvičov HSI zahŕňajú monitorovanie kľúčových opotrebovaných častí drviča, ako je rotor a vložky, ako aj referenčné položky, ako sú doby dobehu a odber prúdu.
„Nedostatok denných kontrol sa deje oveľa viac, ako by si ľudia chceli pripustiť,“ hovorí Schmidt. „Ak sa každý deň dostanete do drviacej komory a hľadáte upchatie, nahromadenie materiálu a opotrebovanie, môžete predísť zlyhaniu tým, že už dnes identifikujete budúce problémy. A ak pracujete v skutočne mokrom, lepkavom alebo hlinenom materiáli, možno zistíte, že sa tam musíte dostať viac ako raz za deň.“
Rozhodujúce sú vizuálne kontroly. V scenári, kde sa dopravník pod kužeľovým drvičom zastaví, materiál sa nahromadí vo vnútri drviacej komory a nakoniec zastaví drvič. Materiál môže zostať zaseknutý vo vnútri, ktorý nie je viditeľný.
„Nikto tam nevlieza, aby videl, že je stále zablokovaný vo vnútri kužeľa,“ hovorí Schmit. „Potom, keď opäť spustia vykladací dopravník, spustia drvič. To je absolútne nesprávne. Zamknite a označte, potom sa tam vstúpte a pozrite sa, pretože materiál môže ľahko zablokovať komory, čo spôsobuje nadmerné opotrebovanie a dokonca následné poškodenie mechanizmu proti otáčaniu alebo súvisiacich vnútorných komponentov.
Nezneužívajte svoje stroje
Pretláčanie strojov za hranice ich obmedzení alebo ich používanie na aplikácie, na ktoré nie sú určené, alebo zanedbávanie určitých činností sú formy zneužívania stroja. „Všetky stroje, bez ohľadu na výrobcu, majú svoje limity. Ak ich posúvate za ich hranice, je to zneužívanie,“ hovorí Schmidt.
V kužeľových drvičoch je jednou z bežných foriem zneužívania misa float. „Nazýva sa aj odskok krúžku alebo pohyb horného rámu. Je to odľahčovací systém stroja, ktorý je navrhnutý tak, aby umožnil prechod nerozdrviteľného materiálu cez stroj, ale ak neustále prekonávate tlaky na uvoľnenie v dôsledku aplikácie, spôsobí to poškodenie sedadla a iných vnútorných komponentov. Je to znak zlého zaobchádzania a konečným výsledkom sú drahé prestoje a opravy,“ hovorí Schmidt.
Aby ste sa vyhli vznášaniu misy, Schmidt odporúča, aby ste skontrolovali vstupný materiál, ktorý ide do drviča, ale ponechajte sýtič drviča naplnený. „Do drviča sa môže dostať príliš veľa pokút, čo znamená, že máte problém s triedením – nie problém s drvením,“ hovorí. "Chcete tiež sýtiť kŕmenie drviča, aby ste dosiahli maximálnu rýchlosť výroby a 360-stupňové drvenie." Nekvapkajte do drviča; čo povedie k nerovnomernému opotrebovaniu komponentov, nepravidelnejším veľkostiam produktov a menšej produkcii. Neskúsený operátor často zníži rýchlosť posuvu namiesto toho, aby jednoducho otvoril nastavenie zatvorenej strany.
Pre HSI Schmidt odporúča zabezpečiť dobre odstupňované vstupné krmivo do drviča, pretože to maximalizuje výrobu a zároveň minimalizuje náklady, a správne pripraviť krmivo pri drvení recyklovaného betónu s oceľou, pretože to zníži upchávanie v komore a lámanie vyfukovacej tyče. Neprijatie určitých preventívnych opatrení pri používaní zariadenia je urážlivé.
Používajte správne a čisté tekutiny
Vždy používajte kvapaliny predpísané výrobcom a ak plánujete použiť niečo iné, ako je uvedené, pozrite si ich pokyny. „Buďte opatrní pri zmene viskozity oleja. Ak tak urobíte, zmení sa aj hodnota extrémneho tlaku (EP) oleja a vo vašom stroji nemusí fungovať rovnako,“ hovorí Schmidt.
Schmidt tiež varuje, že objemové oleje často nie sú také čisté, ako si myslíte, a odporúča, aby ste si nechali olej analyzovať. Zvážte predfiltráciu pri každom prechode alebo servisnom bode
Do paliva sa môžu dostať aj nečistoty ako špina a voda, či už pri skladovaní alebo pri plnení stroja. „Dni otvoreného vedra sú preč,“ hovorí Schmidt. Teraz musia byť všetky tekutiny udržiavané v čistote a je potrebná väčšia opatrnosť, aby sa zabránilo kontaminácii.
„Motory úrovne 3 a úrovne 4 používajú systém vysokotlakového vstrekovania a ak sa do systému dostane nejaká nečistota, vy ste ju utreli. Skončíte výmenou vstrekovacích čerpadiel stroja a možno aj všetkých ostatných komponentov palivovej lišty v systéme,“ hovorí Schmidt.
Nesprávna aplikácia zvyšuje problémy s údržbou
Nesprávne použitie vedie podľa Schmidta k množstvu opráv a porúch. „Pozrite sa, čo sa deje a čo od toho očakávate. Aký je vstupný materiál najvyššej veľkosti vstupujúci do stroja a nastavenie uzavretej strany stroja? Získate tak redukčný pomer stroja,“ vysvetľuje Schmidt.
Na HSI Schmidt odporúča, aby ste neprekročili redukčný pomer 12:1 až 18:1. Nadmerné redukčné pomery znižujú rýchlosť výroby a skracujú životnosť drviča.
Ak prekročíte to, na čo je HSI alebo kužeľový drvič navrhnutý v rámci svojej konfigurácie, môžete očakávať zníženie životnosti určitých komponentov, pretože namáhate časti stroja, ktoré neboli navrhnuté tak, aby toto namáhanie znášali.
Nesprávna aplikácia môže viesť k nerovnomernému opotrebovaniu vložky. "Ak sa drvič nosí nízko v komore alebo vysoko v komore, dostanete vrecká alebo hák a spôsobí to preťaženie, buď vysoký ampérový odber, alebo plávanie misy." To bude mať negatívny vplyv na výkon a spôsobí dlhodobé poškodenie komponentov.
Porovnanie kľúčových údajov o stroji
Poznanie normálnych alebo priemerných prevádzkových podmienok stroja je neoddeliteľnou súčasťou monitorovania stavu stroja. Koniec koncov, nemôžete vedieť, kedy stroj pracuje mimo normálnych alebo priemerných prevádzkových podmienok, pokiaľ neviete, aké sú tieto podmienky.
„Ak si vediete knihu jázd, dlhodobé údaje o prevádzkovej výkonnosti vytvoria trend a akékoľvek údaje, ktoré sa tomuto trendu vymykajú, môžu byť indikátorom toho, že niečo nie je v poriadku,“ hovorí Schmidt. "Možno budete vedieť predpovedať, kedy stroj zlyhá."
Keď zaznamenáte dostatok údajov, budete môcť vidieť trendy v údajoch. Keď sa dozviete o trendoch, môžete podniknúť kroky, aby ste sa uistili, že nespôsobujú neplánované prestoje. "Aké sú časy dobehu vašich strojov?" pýta sa Schmidt. „Ako dlho trvá, kým sa drvič zastaví po stlačení tlačidla stop? Normálne to trvá napríklad 72 sekúnd; dnes to trvalo 20 sekúnd. Čo ti to hovorí?"
Sledovaním týchto a ďalších potenciálnych indikátorov stavu stroja môžete identifikovať problémy skôr, ešte predtým, ako zariadenie zlyhá vo výrobe, a servis možno naplánovať na čas, ktorý vás bude stáť málo prestojov. Benchmarking je kľúčom pri vykonávaní prediktívnej údržby.
Unca prevencie stojí za libru liečby. Opravy a údržba môžu byť nákladné, ale so všetkými potenciálnymi problémami, ktoré vyplývajú z ich neriešenia, je to menej nákladná možnosť.
Čas uverejnenia: 9. novembra 2023